当前，我国报废汽车回收拆解行业整体处于较低水平，拆解技术落后、拆解技术信息支持缺失所引发的环境二次污染、操作工人人身安全等问题已引起社会的普遍关注。为此，国家发展和改革委员会、工业和信息化部、商务部等主管部门提出了一系列要求，并制定《报废机动车回收拆解管理条例（征求意见稿）》、《汽车产品回收利用技术政策》、《汽车产品有害物质和可回收利用率管理办法（草案）》、《报废机动车拆解环境保护技术规范》（HJ348-2007）等相关法规标准，明确提出汽车生产企业需履行生产者责任，主机厂需通过编制发布《拆解手册》向拆解企业提供必要的技术支持，以指导和促进回收拆解企业提升报废汽车回收拆解技术水平。
        2014年8月5日，商务部公布了《报废汽车拆解指导手册编制规范（征求意见稿）》（以下简称《编制规范》），该标准明确规定汽车生产企业编制《报废汽车拆解指导手册》的总体编制原则、编制条目及要求等，并结合我国当前拆解行业整体技术发展水平，做到实用可靠，实现指导我国拆解企业安全、高效、环保地拆解报废汽车的目标。
        基于该《编制规范》，中国汽车技术研究中心开发了中国汽车绿色拆解系统（CAGDS），旨在为行业提供统一的信息化服务平台。借助该系统，整车企业可以轻松便捷的完成车型拆解信息的填报与发布并导出完全符合《编制规范》的《报废汽车拆解指导手册》，应对相关法规标准的要求。后期，CAGDS也将根据《编制规范》等法规标准的要求及时更新，做到与法规标准的无缝对接。
        作为国内首个汽车拆解信息发布交互及管理系统，CAGDS将成为实现我国报废汽车精细化拆解，提高我国报废汽车资源综合利用水平的重要的信息化支撑平台。用户可通过CAGDS官方网站（http://www.cagds.org）获取更多详情。